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首先慎重選擇波形梁生產(chǎn)單位，要求其必須具有交通部交通工程檢測中心頒發(fā)的批量生產(chǎn)合格證;其次在熱浸鍍鋅過程中，采用新工藝、新技術(shù)：①根據(jù)不同的材料品質(zhì)，設(shè)計(jì)浸鍍時(shí)間，解決鍍鋅層厚度不夠的內(nèi)在質(zhì)量缺陷。②采用吹抹新工藝，…
護(hù)欄板重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施(指針對問題的解決辦法)1、立柱放樣時(shí)應(yīng)充分收集地下管線和構(gòu)造物布置情況，并做好明顯標(biāo)記，施工時(shí)通過調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式，確保避免損壞電纜、管道和構(gòu)造物。2、護(hù)欄板施…
護(hù)欄板是高速公路最基礎(chǔ)的防護(hù)設(shè)備，高速護(hù)欄板在高速公路防護(hù)中起著非常重要的作用。我們都希望發(fā)生交通事故，但每天都在發(fā)生著。護(hù)欄板被撞的事故也經(jīng)常發(fā)生，高速護(hù)欄板被撞后我們該怎么處理呢?首先我們通過觀察，卸掉受損的護(hù)欄…
1、熱鍍鋅的外表處理：熱鍍鋅的外表處理，這一外表處理是波形護(hù)欄常見的一種外表處理的辦法，它的具體操作就是采用一些熱處理的方法，在波形護(hù)欄的外表均勻的涂抹上一層鋅資料，這樣就可以有用的進(jìn)步波形護(hù)欄的強(qiáng)度和剛性。2、冷鍍鋅…
護(hù)欄板的要素是施焊的控制重點(diǎn)。因而，在施焊前，應(yīng)選擇技術(shù)純熟、持有焊工證的焊工，停止必要的技術(shù)培訓(xùn)、交底。并不得隨意改換，保證施焊該管道焊工人員相對穩(wěn)定，焊材的控制：保證采購的是正軌渠道的焊材，有質(zhì)保書、合格證，契合…
護(hù)欄板表面像發(fā)霉了一樣的，發(fā)生這樣的情況，有兩種可能性：種是廠家為了節(jié)約成本，鈍化液放的少，還有一種是工人在生產(chǎn)過程中偷懶，著急出鍋，鈍化的時(shí)間短。波形護(hù)欄板鈍化工藝解釋，防止波形護(hù)欄板發(fā)黑，發(fā)烏，有黑點(diǎn)的工序：當(dāng)波…
護(hù)欄板既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施， 或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故， 同時(shí)還要能使車輛回復(fù)到正常行駛方向， 對司乘人員的損傷最小，并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。高速公路護(hù)欄護(hù)欄公路…
1.能夠應(yīng)用在各種環(huán)境各種地區(qū)：根據(jù)工程項(xiàng)目的進(jìn)度，及時(shí)的調(diào)整相應(yīng)護(hù)欄的位置，能夠?yàn)槠漤?xiàng)目的實(shí)施，帶來效率高便捷的方案，而在這種價(jià)格適中的護(hù)欄板使用過程之中，更能夠滿足各個(gè)地區(qū)應(yīng)用效率高的需求。用戶將這種值得信賴的護(hù)欄…
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