從高速公路建設預見紹興波形護欄行業(yè)未來發(fā)展趨勢

高速公路護欄板的主要作用如下：
　　　 1、高速公路護欄板阻攔功能： 交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。
　　　 2、 高速公路護欄板分隔功能： 交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。　
　　　 3、警示功能： 通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發(fā)生。
　　　 4、美觀功能： 通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調。城市交通護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序，使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

　　　　我國目前護欄板很多都采用的鋅鋼護欄，廣泛應用公路、高速公路護欄。鍍鋅護欄板占表面處理鋼材總數(shù)的69%。因鍍鋅板耐蝕性良好又起裝飾作用，而且與其它鍍層板相比成本較低，所以在建筑業(yè)，得到廣泛應用。

　　　 高速公路護欄板安裝工程一般選擇鍍鋅護欄板以及顏色為6029或5015的噴塑護欄板，使護欄板更加的美觀。這種鍍鋅護欄板設計復雜，工藝先進，外表美觀大方，可以很好的滿足客戶的需要。

　　設置護欄不是為了減少一般輕微事故的發(fā)生。護欄的防撞機理是通過護欄板和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛沖擊動量，以達到保護乘員安全的目的。護欄與其他安全設施的顯著區(qū)別是以護欄板和車輛的自身破壞(變形)來防止更嚴至的傷害發(fā)生。設置護欄板避免車輛與其他危險物碰撞時，也應把護欄當成危險物看待。也就是說，如果一車輛以一定的碰撞條件撞擊某一危險物的事故嚴重度比相同條件下車輛撞擊護欄的事故嚴重度小，那么就不能用護攔保護該危險物。例如，在某一平緩、低繭方的路段，車輛越出路堤的事故嚴重度比車輛碰撞護欄的事故嚴重度小，即使在此路段發(fā)生過許許多多的車輛越出事故，也不能采用護欄保護該路段，而應采取其他安全措施，如道路幾何線形的改善、設置視線誘導設施、設置限速標志及提高路面抗滑能力等。

　　2、護欄板的作用

　　總的來說，波形護欄板的作用就是要保證車內乘員、車外行人與重要建筑物的安全，具體來說就是：

　　(1)絆阻車輛，阻止車輛越出路外(包括沖斷護欄板和從護欄板上方越出、車輛從護欄板下鉆出等情況)，以保護路外行人及重要建筑物的安全，至少要避免重大傷害的發(fā)生，確保與其相交道路、鐵路的安全，阻止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道。

　　(2)能使車輛恢復到正常行駛方向。車輛碰撞護欄板的運動執(zhí)跡應具有圓滑過渡的特性，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常行駛的地方，不致引發(fā)二次事故。

　　(3)一旦失控車輛與護欄板發(fā)生碰撞，對車內乘員的損傷要zui小化，護欄應具有良好的吸能特性。

　　(4)能誘導駕駛員的視線，使之能清晰地看到道路的輪廓及前進方向的線形，增加行車的安全性，并提高公路整體的美學效應。

　　此外，護欄板應具有良好的制造、安裝及維修經濟性。

　　一、高速公路護欄板阻攔功能：

　　交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強度。

　　二、 高速公路護欄板分隔功能：

　　交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

　　三、警示功能：

　　通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發(fā)生。

　　四、美觀功能：

　　通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調。城市交通護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序，使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

　　　當人們在高速行駛時一旦發(fā)生突發(fā)狀況，有了護欄板限制會防止失控車輛越過中間隔離帶或在兩端路段沖出路基，不至于發(fā)生2次事故。

　　　高速公路zui主要的特點就是可以高速行車，在給人們帶來便利的同時也潛伏著巨大的危機，當車行駛到一定速度時會產生動能，速度越大動能就越大，所以發(fā)生緊急情況時很容易躲閃不及而發(fā)生事故，假想一輛汽車以高速撞向一堅硬石頭，車即時停止，那么較大的動能轉換不出去就會轉換為破壞汽車的能量，倘若將石頭轉換為護欄板的話車輛不會馬上停止而是緩慢減速，在這期間動能會轉化為使金屬變形的能量而漸漸消耗掉，護欄板在交通事故中就起到這樣的緩沖作用。
　　　　我國每年約有1千萬人死于交通事故，造成直接經濟損失200多億，面對這一趨勢，加強道路安全顯得尤為迫切，高速公路的護欄板盡管做不到避免事故發(fā)生但是至少可以減少人員傷亡。另外護欄板將高速公路圈起來使其成為一個封閉的行駛區(qū)域這樣可以防止路人、兒童、動物誤入高速公路，這在一定程度上又可以減輕對路人的傷害。因為有時候汽車之間發(fā)生碰撞可能不會對人造成很大危害，但是汽車與人碰撞卻是極其危險的。總體來說護欄板是高速公路不可或缺的一部分，對于保護行車人的安全起著不可置否的作用。