漠河公路護(hù)欄板表面噴塑怎么處理的？

公路護(hù)欄板表面噴塑怎么處理的？

護(hù)欄板噴塑設(shè)備工藝為：工件→預(yù)處理→掛件→噴粉→固化→冷卻→檢查→包裝。噴塑對工件表面的要求要比浸塑嚴(yán)格一些，所以護(hù)欄板必須進(jìn)行預(yù)處理。護(hù)欄板的前處理有2種方法，一是化學(xué)溶劑法，即經(jīng)脫脂、清洗等工序，獲得干凈的表面；二是機(jī)械法，多采用噴射拋丸除銹法。護(hù)欄板懸掛時，采用橫掛方式，每組上下平行掛3~4排。

湖北公路護(hù)欄板噴塑有冷噴和熱噴2種方式。冷噴涂層薄而缺陷多；熱噴可以除去水分，提高上粉量，增加涂層厚度，這對提高護(hù)欄板的戶外使用壽命十分有益。

噴粉時噴槍與護(hù)欄板的距離要適當(dāng)，一般以200mm為宜。調(diào)整靜電電壓60~80kV，壓縮空氣應(yīng)無油、無水、無塵。采用濾芯式回收裝置，保證粉末不外溢和合理回收。

固化溫度一般為180~200℃，調(diào)整輸送速度，使護(hù)欄板在這一溫度下連續(xù)烘烤20~25min。對于立柱，因壁厚較厚，烘烤時間還應(yīng)更長些。