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護欄板在初始設(shè)計時,應(yīng)該以公路的控制點為始,關(guān)于立柱之間的間距能夠根據(jù)量距的詳細情形作適宜調(diào)解,并且立柱的裝置細節(jié)等都要和本來設(shè)想的圖紙同樣,并要與公路門路互相諧和,立柱異常牢固地埋于公開,埋入的深度根據(jù)設(shè)想上的深度參考,而且與地平線相垂直。工程裝置終了后,不管是程度仍是垂直方向上的都應(yīng)該構(gòu)成異常順暢的流線形。 非常美妙,這類氣象對駕駛者開車的眼簾有精良的疏導(dǎo)感化。在裝置波形護欄板終了前,要時辰屬意立柱內(nèi)的情形,避免有異物雜物進入柱內(nèi)。波形護欄板上的每個螺絲孔和梁板都正確定位,其地位正確與否關(guān)系到團體的結(jié)果。