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江西不同標準波形護欄板有哪些裝置方法

發(fā)布時間:2021-12-13人氣:21

不同標準波形護欄板有哪些裝置方法:

1、防阻塊式

       板子和柱子之間用防阻塊銜接,標準為196*178*200*4.5mm,一般A級高速公路都用這種銜接方法,都是配置級別是比較高的。搭配兩波波形護欄板運用,護欄標準4320mm*310mm*85mm*4.0mm,立柱140mm*4.5mm*2150mm。

2、托架式

       波形護欄板和立柱的銜接方法是托架銜接,標準為70*300*4.5mm,搭配兩波波形護欄板運用,波形護欄板標準4320mm*310mm*85mm*3.0mm,立柱114mm*4.5mm*1950mm。

       一般是B級公路裝置的比較多,對波形護欄板的防撞才能也沒有很大的要求,既避免了資料浪費,一起又節(jié)省了預算。

3、三波飛機翅防阻塊

       一般用在高速公路或者是河堤、濱海等危險系數(shù)比較高的路段,三波波形護欄板銜接飛機翅防阻塊,標準300mm*290mm*200mm*4.5mm,一般立柱間距為2米加強型,有的甚至會是1米,而且標準以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm,立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

4、橫隔梁銜接

       就是往常說的一柱雙掛的狀況,銜接方法是橫隔梁,標準為480*200*65*4.5mm。搭配兩波或三波波形護欄板,橫隔梁的銜接方法一般用在中心道路分隔帶上,比較容易出現(xiàn)事故的路段,立柱間距能夠分為是4米和兩米。


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