在現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)后進(jìn)行護(hù)欄板布置

高速公路護(hù)欄板設(shè)置要求：

高速公路護(hù)欄板設(shè)置主要是為了可以防止出現(xiàn)失控車輛越過(guò)中央分隔帶或者在路側(cè)比較重要危險(xiǎn)的路段沖出路基，不至于沒(méi)有發(fā)生二次連環(huán)事故。

吸收車輛進(jìn)行沖擊能量，減輕企業(yè)事故車輛及人員的損傷發(fā)展程度;

誘導(dǎo)車輛行駛路線及視線，美化道路;

根據(jù)上述要求，結(jié)合高速公路的實(shí)際情況，在現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)后進(jìn)行護(hù)欄布置;

高速公路上通過(guò)連接線進(jìn)行高度≥3m的路段設(shè)計(jì)應(yīng)該可以設(shè)置二波型高速發(fā)展公路護(hù)欄板(Gr-A-4E、GR-A-2E)，在填方部分高度≥8m的路段需要設(shè)置三波形信號(hào)波形梁護(hù)欄板(SB級(jí);Gr-SB-2E等)，在填方施工高度≥16m的路段時(shí)應(yīng)設(shè)置SA級(jí)三波形分析護(hù)欄;在跨越線橋橋墩處同樣也應(yīng)設(shè)置SB或者SBm級(jí)三波形數(shù)據(jù)波形梁護(hù)欄板;

大中型橋梁應(yīng)在分離立交的路側(cè)和中央隔離護(hù)欄處設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)欄板(Gr-A-4C/2C)，兩端設(shè)置橋頭加固段，以保證防撞能力;

小橋、明通、明涵也應(yīng)設(shè)置為SB級(jí)三波形梁護(hù)欄板;在路側(cè)護(hù)欄的起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置一個(gè)上游工程端頭及下游兩個(gè)端頭;

路邊護(hù)欄最小長(zhǎng)度為70米;兩塊護(hù)欄板間距最小為70米;當(dāng)兩塊護(hù)欄板間距小于70米時(shí)，應(yīng)連續(xù)設(shè)置波形護(hù)欄板;三波護(hù)欄板最小設(shè)置長(zhǎng)度為20米，護(hù)欄設(shè)置在路牌較大或有幾個(gè)點(diǎn)的道路一側(cè)。