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談?wù)劜ㄐ巫o(hù)欄板過渡段

發(fā)布時(shí)間:2021-12-07人氣:267
  波形護(hù)欄板構(gòu)件有哪些標(biāo)準(zhǔn)和具體作用?

 

  活動(dòng)護(hù)欄——是指設(shè)置于中央分隔帶開口處的能夠移動(dòng)的護(hù)欄,以利事故處理車輛、急救搶險(xiǎn)車輛緊急通過。現(xiàn)在較普遍使用的是插裝式護(hù)欄。

 

  中央分隔帶護(hù)欄端頭——是指中央分隔帶護(hù)欄在開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu),也包括中央分隔帶開口處的端頭。中央分隔帶護(hù)欄端頭因護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式的不同而有很多種類型。端頭應(yīng)具有優(yōu)良的吸能效果,并具有導(dǎo)向、便于維修等性能。

 

  凡設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄稱為橋梁護(hù)欄板,即使是采用與路段相同形式的護(hù)欄,也稱為橋梁護(hù)欄。其主要性能應(yīng)是車輛不能突破、下穿、翻越橋梁。

 

  護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段是指護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)保持不變并正常設(shè)置的結(jié)構(gòu)段。護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段的設(shè)置應(yīng)與道路幾何線形相一致。

 

  護(hù)欄過渡段是指不同結(jié)構(gòu)形式護(hù)欄之間平滑連接并進(jìn)行剛度過渡的專門結(jié)構(gòu)段。過渡段多用于波形梁護(hù)欄與橋梁混凝土護(hù)欄相連接的地方。兩種不同結(jié)構(gòu)的護(hù)欄不宜在橋頭連接處斷開,也不宜不經(jīng)加強(qiáng)直接連上。

 

  護(hù)欄漸變段是指設(shè)置于外移端頭與標(biāo)準(zhǔn)段之間進(jìn)行連接并使外展線形平滑過渡的護(hù)欄結(jié)構(gòu)段。漸變段多用于路側(cè)護(hù)欄起點(diǎn)端頭,路側(cè)護(hù)欄緊急電話開口處的外展處理,及中央分隔帶開口處的護(hù)欄漸變段,一般均按拋物線處理。

 

  護(hù)欄端頭是指在護(hù)欄開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu),護(hù)欄端頭可分為路側(cè)護(hù)欄端頭,中央分隔帶端頭和進(jìn)出口匝道三角地帶端頭等。護(hù)欄端頭的結(jié)構(gòu)形式也非常多。其最主要性能是吸收碰撞能量,具有導(dǎo)向功能,維修容易。

 

  視線誘導(dǎo)標(biāo)是一種沿車道兩側(cè)設(shè)置,用以指示道路方向、車行道邊界及危險(xiǎn)路段位置等的設(shè)施的總稱,包括護(hù)欄輪廓標(biāo)、分流或合流誘導(dǎo)標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)等。他們可在白天、黑夜誘導(dǎo)駕駛員的視線,表明道路輪廓,保證行車安全。


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